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AIRCO DH.4 (50th Squadron AEF) El bombardero Airco DH.4 era sencillo de volar, y especialmente cuando estaba...
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SOPWITH SNIPE (Barker) El Sopwith 7F.1 Snipe y sus desarrollos Salamander y Dragon fueron aparatos biplazas de caza y...
AIRCO DH.4 (Bartlett/Naylor) El bombardero Airco DH.4 era sencillo de volar, y especialmente cuando estaba...
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ALBATROS D.II (Boelcke) Con su mayor velocidad y su pesado armamento, el D.II retomó la superioridad aérea de los...
MORANE-SAULNIER Type N (Chaput) Diseñado y fabricado por Morane-Saulnier, el Tipo N entró en servicio en abril de...
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SOPWITH TRIPLANE (Collinshaw) El Triplane entró en servicio con el Servicio Aéreo Naval Real a principios de 1917 e...
HANRIOT HD.1 (Coppens) El Hanriot HD.1 fue un caza monoplaza francés de la Primera Guerra Mundial. Rechazado del...
AIRCO DH.4 (Cotton/Betts) El bombardero Airco DH.4 era sencillo de volar, y especialmente cuando estaba acondicionado...
SOPWITH TRIPLANE (Dallas) El Triplane entró en servicio con el Servicio Aéreo Naval Real a principios de 1917 e...
SOPWITH CAMEL (Eilwood) El Sopwith Camel fue un caza biplano monoplaza británico de la Primera Guerra Mundial,...
ROLAND C.II (FFA 292B) El C.II entró en servicio en la primavera de 1916. Su manejo era difícil, pero el rendimiento...
HANRIOT HD.1 (Fucini) El Hanriot HD.1 fue un caza monoplaza francés de la Primera Guerra Mundial. Rechazado del...
MORANE-SAULNIER Type N (Gilbert) Diseñado y fabricado por Morane-Saulnier, el Tipo N entró en servicio en abril de...
FOKKER D.VII (Goering) En servicio, el D.VII demostró rápidamente ser un avión formidable. El armisticio con el que...
SPAD S.VII (Guynemer) Se caracterizaba por su robustez y su buen desempeño en el ascenso y descenso. Fue fabricado en...
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